Busch + Müller Akku-Beleuchtungsset IXON CORE 2 Highbeam & BRIXXI
Scheinwerfer IXON CORE 2
Parallel zum Basis-Modell erscheint der Core 2 Highbeam, der erstmals echtes Fernlicht bei einem Akku-Scheinwerfer bietet. Genau wie bei bewährten E-Bike-Modellen mit Fernlicht von busch+müller öffnet sich das Lichtfeld über die Hell/Dunkel-Grenze nach oben und macht die Nacht zum Tage. Für die notwendige Regulation bei so viel Lichtpower sorgt ein Aluminium-Kühlkörper. Die Fernlicht-Funktion wird nicht – wie Licht-Modi bei bisherigen Akku-Modellen – am Scheinwerfer selbst gesteuert, sondern sicher und benutzerfreundlich, direkt am Lenker per Bluetooth-Bedientaster. Halter zur hängenden Montage optional erhältlich.
• Akku-Scheinwerfer mit Fernlichtfunktion über Bluetooth-Taster
• Breite, gleichmäßige Ausleuchtung des gesamten Lichtfeldes
• Mit integriertem Kühlkörper
• Abblendlicht 70 Lux, Fernlicht 100 Lux
• Integrierter Lithium-Akku, 3.000 mAh (tauschbar)
• 3 Leuchtstufen: 15 Lux, 35 Lux und 70 Lux
• Kapazitätsindikator
• Schnellladefunktion per USB-C (mit geeignetem Steckernetzteil)
• Komfortladefunktion
• Powerbankfunktion mit 1.500 mAh
• Mit Lenkerhalterung für Lenkerdurchmesser von 22 - 35 mm
• Zugelassen nach StVZO
Datenblatt
Art: Frontscheinwerfer
Befestigung: Lenker
Betrieb: Akku, Li-Ionen, integriert
Leuchtmittel: LED
Beleuchtungsstärke: 15 Lux, 35 Lux, 70 Lux und 100 Lux
Max. Leuchtdauer: 2,5 Std. (High Power/70Lux), 6,5 Std. (Mid-Power/35Lux), 18 Std. (Low Power/15Lux)
Ladezeit: n.a.
Maße: 117 x 37 x 44 mm
Material: Aluminium/Kunststoff
Gewicht: 140 g
Farbe: Schwarz-silber
Verpackung: Einzelhandelsverpackung
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Rücklicht BRIXXI
Das extrem kompakte Akku-Rücklicht vereint eine kraftvoll leuchtende Hochleistungs-LED mit der innovativen BREX-Technologie. Trotz minimaler Bauform verfügt BRIXXI über einen sehr breiten Abstrahlwinkel. Wirkungsvolle Unfallprävention in allen Bremssituationen. Als echtes Bremslicht mit Notbremslichtfunktion ist es ideal für sportive Bikes. Einfache Montage des Halters an der Sattelstütze per Spannband. Das Rücklicht kann per einfacher Drehung entfernt und später durch Einrasten wieder angebracht werden, während der Halter am Rad verbleibt.
• Akku-Rücklicht mit Bremslicht, Einschaltautomatik
• Superhell, extrem breiter Abstrahlwinkel
• Integrierte BREX-Technologie mit Bremslicht und Notbremslicht
• Mit Einschaltautomatik: über einen Hell/Dunkel-Sensor misst "Senso" die Umgebungshelligkeit und steuert die Lichtanlage
• Einschaltschutz: Langer Tastendruck für An/Aus
• Batterie- und Ladezustandsanzeige
• 340° Abstrahlwinkel
• Drehknopf-Halter für einfaches Abnehmen und Wiedereinrasten
• Inkl. USB-C-Ladekabel
• Zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h
• Zulässig nach neuester StVZO
Datenblatt
Art: Rücklicht
Befestigung: Sattelstütze
Ø Halterung: 25 - 32 mm
Betrieb: Li-Ion Akku, integriert
Leuchtmittel: LED
Leuchtdauer: 15 h
Ladezeit: 1,5 h
Eigenschaften: Bremslicht, Einschaltautomatik
Maße: 51 x 28,3 x 40 mm (H x B x T)
Material: Kunststoff
Gewicht: 50 g
Farbe: Schwarz
Verpackung: Einzelhandelsverpackung
Die BREX-Funktion im Detail
BREX, die echte, straßenzugelassene Bremslicht- und Notbremslichtfunktion.
Erkennen die integrierten BREX-Sensoren eine negative Beschleunigung und damit einen Bremsvorgang, leuchtet das Rücklicht um ein Vielfaches hellerund auffälliger. Nachfolgender Verkehr versteht sofort: ACHTUNG, DAS FAHRRAD WIRD LANGSAMER!
Bei einer Vollbremsung pulsiert das Licht außerdem extrem auffällig – höchste Warnstufe. In einer solchen Bremssituation kann nachfolgender Verkehr meist nur noch instinktiv handeln. Der eindrucksvolle, visuelle Notbrems-Impuls von BREX kann solche sofortigen Reaktionen auslösen und schlimme Unfälle verhindern.
Rücklichter mit BREX sind zulässig nach neuester StVZO und leuchten bei Bremsvorgängen signifikant heller als bisher zugelassene Rücklichter mit Verzögerungslicht.
